7座SUV的新旗帜 实拍全新别克昂科旗_突袭汽车_突袭网

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中大型7座SUV市场火爆了这么多年,作为传统霸主的汉兰达迎来了一批又一批的挑战者,从主打操控的锐界到美系风味十足的指挥官,还有小众却实力不俗的索兰托,性价比不错的现代胜达(参数|图片)等等。上汽大众更是豪爽的把美版大众“大力神”国产,途昂(参数|图片)尺寸超越了前辈途锐(参数|图片),价格却定在了让人垂涎了30万的门槛。

昂科旗(参数|图片)正是面对这些各有特色的选手应运而生。对外层面,这无疑在目前的“汽车寒冬”中是不小的挑战,对内层面,昂科旗也有着不同于其他别克车型的重担。昂科旗能成为别克乃至中大型SUV市场的新标杆级产品吗?一起去看看吧。

Enspire概念车

作为别克家族的旗舰车型,它也是采用了全新的家族化设计语言。飞翼式智能降阻格栅采用横向格栅纹理,拉宽车头视觉宽度,配合分体式展翼型Matrix全LED头灯,勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征。

灯下沿设计了前刹车散热的通风口

创新设计的Matrix矩阵式LED自动感应大灯实现全车26个独立照明分区,提供3种智能照明模式。

车身尺寸为4981mm*1953mm*1732mm,轴距达2863mm,舒展的长车头、短前/后悬与宽轮距设计打造出更具力量感的豪华SUV车身比例。

C柱采用“悬浮式”车顶设计,自带“电镀效果”的20寸大轮毂,非常具有美国范,值得一提的是,上汽通用别克车型向来有返销美国的情况,品质和气质上可见一斑。

宽体车尾设计饱满而富有张力,立体镀铬饰条横向贯穿展翼型全LED尾灯。

外扩式双排气管采用镀铬设计,加上不同材质的下包围,层次感十足而不失刚劲。

后备箱它是具有电动尾门,感应式尾门以及电动尾门的位置记忆功能的,后备箱的容积是222升,两排后座都可以按比例放倒,空间扩充至1970升,总的来说这个容积在同级别当中还算是比较中规中矩。

拍摄车的第二排带有一键放倒功能,第三排带有一键放倒和升起

打开下方的盖板是一些随车的工具。

内饰部分,这款别克昂科旗它所采用的是一个高效的剧院式的座舱设计,同时又带有两片超大尺寸的全景天窗,去提供一个视野开阔的感觉。

首次引入的ETRS按键式电子排挡为前排乘客释放出更富裕的储物空间。

昂科旗整体的内饰设计也是偏豪华的,比如说像中控靠驾驶员的这一侧全部都是采用了皮质,同时扶手箱的位置也是采用了皮质的包裹。

中控触摸式的液晶屏采用了8英寸,并且拥有gps导航系统,导航路况信息显示,道路救援呼叫,蓝牙车载,电话支持carplay和carlife手机互联,语音识别也支持多媒体系统,导航,电话,空调控制,另外它还具备车联网和ota远程升级。

座椅采用的是打孔皮的材质,能够做到更好的透气以及舒适性,它周边也是采用了白色和卡其棕的滚边设计,档次感也是溢于言表,前排还具有加热及通风功能,主驾驶座位带有电动座椅记忆功能。

带14扬声器的第二代BoseCenterpoint?环绕立体声音响系统

配置方面,abs防抱死制动力分配刹车辅助,牵引力控制车身稳定控制,并线辅助车道偏离预警车道,保持辅助,主动刹车主动安全系统等,在辅助操控配置上,具备前后驻车雷达360度全景影像,倒车车侧预警系统,自适应巡航驾驶模式切换,分为运动标准或舒适越野,自动泊车入位,发动机启停上坡辅助,陡坡缓降后桥限滑差速器。

第二排和第三排空间十分宽裕,第二排下方还有一个usb的接口和一个type-c接口,第三排则带有杯架等常规储物设计,另外昂科旗具有6座和7座两种选择。当然如果你对第三排的利用率非常高的话,同级MPV的标杆产品别克GL8(参数|图片)会更加适合你。

动力方面,昂科旗全系搭载通用汽车第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合,最大功率174kW,并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m最大扭矩,而综合工况油耗最低仅为7.4L/100km。

图片来源于网络

不知道你有没有发现,别克每款新SUV的推出似乎都喜欢“寰行中国”,这份底气来源于别克昂科旗采用同级罕有的后五连杆独立悬架,全系标配多模式自适应驾驶系统,精准驾控更显从容。

同时,别克昂科旗引入了通用汽车全新智能全路况四驱系统,不仅可以控制前后桥的扭矩分配,还可通过布置在后轴上的双侧液压离合器实现左/右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节,实现更好的车辆横摆控制。

结语:昂科旗的定位非常触动市场目前的痛点,30万,7座,并且背后是GL8这样的标杆级产品“兜底”。从这个角度看,上汽大众是不是也是相似的手法呢?途昂加新出的VILORAN。回到昂科旗产品本身,强大的产品力不言而喻,甚至明眼人都知道,这是凯迪拉克XT6的“别克版”。

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www.ff63.com true http://ff63.com/fzf/358013951fqj125930.html report 10693 中大型7座SUV市场火爆了这么多年,作为传统霸主的汉兰达迎来了一批又一批的挑战者,从主打操控的锐界到美系风味十足的指挥官,还有小众却实力不俗的索兰托,性价比不错的现代胜达(参数|图片)等等。上汽大众更是豪爽的把美版大众“大力神”国产,途昂(参数|图片)尺寸超越了前辈途锐(参数|图片),价格却定在了让人垂涎了30万的门槛。昂科旗(参数|图片)正是面对这些各有特色的选手应运而生。对外层面,这无疑在目前
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